3 月 5 日消息，今年开年之后，我国新能源车的竞争更加白热化，车企进入残酷淘汰赛。年后复工第一天，高合汽车宣布停工停产，人员自行离职，等同于官宣处于“破产边缘”。

3 月 5 日消息，今年开年之后，我国新能源车的竞争更加白热化，车企进入残酷淘汰赛。年后复工第一天，高合汽车宣布停工停产，人员自行离职，等同于官宣处于“破产边缘”。

后续，贾跃亭维护 培修一篇分析高合失败的朋友圈文章后面回复称“行业的耻辱”，似乎是不谋而合 不由自主暗示高合汽车抄袭法拉第未来。

有媒体报道，贾跃亭与高合汽车创始人丁磊的恩怨由来已久，丁磊离开乐视后创立了华人运通公司，并推出高合汽车品牌。传闻称，丁磊离开时带走了核心团队和 FF 91 全套设计数据，导致高合 HiPhi X 的外观与贾跃亭的 FF 91 高度相似。

法拉第未来今日突然宣布，FF 及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 华人运通 ）提起诉讼。

法拉第未来希望法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业秘密的行为，并立即停止所指控的不正当竞争行为。

查询公开资料和公开报道获悉，高合汽车创始人丁磊 2014 年到 2017 年曾与贾跃亭曾经运营 使用乐视汽车共事，前者担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区 CEO。

2017 年，丁磊兵荒马乱 抬头微博宣布，由于个人身体健康原因，经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭先生的充分沟通，决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区 CEO 等职务，不过，将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。随后，乐视超级汽车也转发了相关声明，并祝福丁磊早日康复，继续支持乐视汽车生态发展。

离开乐视之后，丁磊同年创办了华人运通公司，并推出高端智能电动车品牌 —— 高合汽车。2020 年 9 月 25 日，高合 HiPhi X 蛮横 刁话北京车展期间全球上市。

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但是此次高合汽车陷入困境，丁磊是否会放开对融资的要求，还未可知。高合能否如丁磊所说，抓住3个月的窗口期“翻身”，同样也是个未知数。

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